Injektor karburanti Caterpillar Seria 35A
Projektimi dhe Funksionimi Inxhinierik
Këta injektorë karburanti janë projektuar rreth arkitekturës HEUI (Injektor Njësie Elektronike Hidraulike) ose MEUI (Injektor Njësie Elektronike i Aktivizuar Mekanikisht) në varësi të variantit, duke ofruar kohë injeksioni të moduluar elektronikisht dhe kontroll sasie nën presione të larta.
Karakteristikat kryesore të inxhinierisë:
Presioni i injektimit: Deri në 1600 bar (160 MPa)
Madhësia e grykës së spërkatësit: Zakonisht 0.2–0.8 mm
Konfigurimi i grykës: Me një vrimë, me shumë vrima, pllakë me grykë (në varësi të dizajnit të kokës së cilindrit)
Rezistenca e solenoidit: Variante me impedancë të ulët (2–3 Ohms) ose me impedancë të lartë (13–16 Ohms)
Përbërja e materialit: Çelik me karbon të lartë dhe sipërfaqe të veshura me karabit për t'i bërë ballë cikleve të presionit të lartë dhe stresit termik
Kontrolli i Karburantit: Kontroll solenoid i moduluar me gjerësi pulsi me hartëzim karburanti të rregulluar nga ECU

Projektimi dhe Funksionimi Inxhinierik
Funksionaliteti dhe Roli në Performancën e Motorrit
Injektorët e karburantit në serinë 35A sigurojnë:
Matje precize e karburantit në kushte të gjera të ngarkesës së motorit
Atomizim i përmirësuar për efikasitet të përmirësuar të djegies
Emetime të reduktuara (NOx, PM) përmes modelit të optimizuar të spërkatjes
Jetëgjatësia e zgjatur e injektorit nëpërmjet valvulës së gjilpërës së ngurtësuar dhe montimeve të pistonit

Numrat e Pjesëve të Injektorit dhe Përputhshmëria
Nr. i Pjesës së Injektorit | Kodi i Zëvendësimit | Motorë të pajtueshëm | Shënime |
7E-8836 | – | 3508A, 3512A, 3516A | Injektor OEM i ri nga fabrika |
392-0202 | 20R1266 | 3506, 3508, 3512, 3516, 3524 | Kërkon përditësimin e kodit të rregullimit ECM |
20R1270 | – | 3508, 3512, 3516 | Pjesë OEM për aplikime të Nivelit 1 |
20R1275 | 392-0214 | Motorët e serisë 3500 | Riprodhuar sipas specifikimeve CAT |
20R1277 | – | 3520, 3508, 3512, 3516 | Stabilitet i performancës në ngarkesë të lartë |