Si të matni gjurmën e gomës të mini-ekskavatorit
Një vështrim brenda gjurmëve të gomës të një mini-ekskavatori
Në foton më sipër është një grup gjurmësh të dëmtuara për t'ju dhënë një ide se si duken gjurmët nga brenda.
Gjurmët e gomës së mini-ekskavatorit janë të ngulitura me një nga sa vijon:
- Korda çeliku të vazhdueshëm
- Korda çeliku jo të vazhdueshme
- Rrip çeliku i vazhdueshëm
- Rrip najloni i vazhdueshëm
Shumica e mini-ekskavatorëve përdorin gjurmë gome me bërthamë çeliku.Gjurmët e gomës me bërthamë çeliku përdorin një bërthamë të jashtme gome me pllaka dhe kabllo çeliku të ngulitura.Pllakat e çelikut dalin nga qendra e brendshme e gjurmës së gomës për të formuar prizat e drejtimit.
Gjurmët e gomës me bërthamë çeliku ose kanë korda çeliku të vazhdueshëm ose kordona çeliku jo të vazhdueshëm të ngulitur brenda gomës.
#1 Kordona çeliku të vazhdueshëm
Litarët e vazhdueshëm të çelikut formojnë një lak të vazhdueshëm i cili nuk lidhet ose lidhet në fund me një bashkim të vetëm.Gjurmët e gomës që përdorin këtë lloj teknologjie të kordonit çeliku janë më të forta sepse këto korda janë më pak të prirur për t'u këputur kur janë të përdredhur dhe të shtrirë.
#2 Korda çeliku jo të vazhdueshme
Kordonët e çelikut jo të vazhdueshëm në brendësi të gjurmëve të gomës së bërthamës së çelikut të mini-ekskavatorit kanë një bashkim të vetëm që lidh kordonët në fund.Me kalimin e kohës, nyja shtrihet dhe mund të bëhet e dobët duke bërë që kordoni jo i vazhdueshëm të jetë më i prirur për t'u këputur.
#3 Rripa najloni të vazhdueshme
Ngarkuesit me shumë terrene nga ASV, Terex dhe disa mini-ekskavatorë më të vjetër Cat, përdorin gjurmë që nuk janë të ngulitura me çelik të referuara si gjurmë bërthamore jo metalike.Këto lloj binarësh përdorin rripa najloni të vazhdueshëm të cilët mund të çahen lehtësisht.
#4 Rrip çeliku i vazhdueshëm
Një tjetër lloj opsioni i shiritit prej gome në treg përdor një rrip të vazhdueshëm çeliku.Ky lloj trase prej gome është alternativa më e fortë, sepse ndryshe nga kordonët e vazhdueshëm të çelikut që kanë boshllëqe midis kordonëve, rripi i vazhdueshëm i çelikut është vetëm një fletë çeliku.
Pavarësisht nëse përdorni një mini-ekskavator me gjurmë gome që janë të ngulitura me kordona çeliku të vazhdueshëm ose jo të vazhdueshëm, rripa ose najlon, mënyra se si matni madhësinë e gjurmës së gomës mbetet e njëjtë.
Matja e madhësisë së gjurmës së gomës
Kur nuk e shihni madhësinë e gjurmës së gomës të stampuar në pjesën e poshtme të gjurmëve të mini-ekskavatorit tuaj, atëherë mund të përdorni hapa të thjeshtë për të matur madhësinë e gjurmës.
Përpara se të kalojmë në përdorimin e këtyre hapave, së pari dua të kaloj shkurtimisht disa terma kyç për t'ju ndihmuar të kuptoni saktësisht se çfarë po matni.
Prodhimi i gjurmëve të gomës krijoi një standard të industrisë ose një formulë që përdoret kur matni madhësinë e gjurmëve të gomës të mini-ekskavatorit tuaj.
Formula është Width X Pitch X Lidhje.
Ok, pra kemi formulën, por cilat janë këto matje që përbëjnë këtë formulë dhe si i masim ato?
Matjet e madhësisë së gjurmës së gomës
Gjerësia e gjurmës së gomës
Sa e gjerë është gjurma juaj e gomës nga njëra anë në tjetrën.
Për të matur gjerësinë e gjurmës suaj, vendoseni masën shirit në pjesën e sipërme të pistës së gomës dhe vini re madhësinë.Madhësia e gjerësisë do të tregohet gjithmonë në milimetra (mm).
Katrani me gjurmë gome
Matja nga qendra e një kërthizë deri në qendrën e tjetrës tjetër.
Vendoseni masën e shiritit në qendër të njërës prej prizave të makinës tuaj dhe matni distancën nga qendra e asaj gome të makinës deri në qendrën e prizës së makinës pranë saj.
Kjo matje merret nga pjesa e brendshme e pistës.Kjo matje gjithashtu do të tregohet gjithmonë në milimetra (mm).
Lidhjet e gjurmëve të gomës
Numri i përgjithshëm i prizave të makinës në pjesën e brendshme të gjurmës suaj të gomës.
Numri i përgjithshëm i shtyllave ose lidhjeve të makinës mund të matet duke shënuar një lidhje dhe më pas duke numëruar secilën lidhje rreth perimetrit total të pistës derisa të ktheheni te lidhja që është shënuar.
Pasi të keni këto tre matje, do të dini madhësinë e gjurmës së gomës të mini-ekskavatorit tuaj, e cila mund të duket diçka si kjo 180x72x37.Kjo madhësi e pjesës së treguar kombinon gjerësinë e gjurmës suaj prej gome prej 180 mm, me një hap prej 72 mm, me 37 priza ose lidhje.
Katër shenja të konsumimit në gjurmët e gomës
Është shumë e rëndësishme të zëvendësoni gjurmët e gomës të mini-ekskavatorit tuaj në shenjën e parë të konsumimit potencialisht të pasigurt.Të bësh këtë mund të zvogëlojë sasinë e kohës së ndërprerjes dhe të maksimizojë produktivitetin tuaj.
Nëse nuk jeni të sigurt nëse gjurmët tuaja të gomës së mini-ekskavatorit kanë nevojë për zëvendësim, gjithmonë mund të kërkoni për katër shenjat e mëposhtme të konsumimit:
#1.Thellësia e shkeljes
Një gjurmë gome krejt e re zakonisht ka një thellësi shkelëse prej 1 inç të thellë.Nëse gjurmët tuaja janë rreth gjysmë të konsumuara, do të jeni me fat që të merrni një thellësi të shkeljes prej 3/8 inç çdo thellësi.
Ju gjithashtu mund të vëreni se pjesët e ngritura të shkallës po rrafshohen ose nuk janë më të dukshme.
#2.Çarje
Pjesa e jashtme e gjurmëve tuaja prej gome është e ndjeshme ndaj çarjeve për shkak të përdorimit në terrene të përafërta dhe shkëmbore.
Nëse vëreni çarje të shumta të jashtme në gjurmën tuaj të gomës, është një ide e mirë të zëvendësoni shiritin e gomës.
#3.Tensioni i gjurmës
Gjurmët e gomës shtrihen me kalimin e kohës dhe mund të vëreni mungesën e tensionit në gjurmët tuaja të gomës ose mund të vini re se gjurma e gomës po kërcen nga karroca.
Rekomandohet që të kontrolloni tensionin çdo pesë ditë.
Për të kontrolluar tensionin, ngrini kornizën e pistës nga toka dhe mund të shihni rënie midis rulit të pistës dhe majës së shtyllës së pistës.
Nuk rekomandohet të korrigjoni problemin duke shtrënguar gjurmët përtej udhëzimeve të prodhuesit.Zëvendësimi i gjurmëve tuaja të gomës është një vendim më efikas
#4.Lënda
Kur punoni me mbeturina, është shumë e lehtë që gomat të dëmtohen dhe të dalin jashtë, sepse dhëmbëzat vazhdimisht rrëshqasin kundër tyre.Nëse vëreni se mungojnë prizat, ky është një tregues i mirë që duhet të zëvendësoni gjurmët tuaja të gomës.
Përfitimet e gjurmëve të gomës
Gjurmët e gomës janë një zgjedhje e zgjuar për kontraktorët që punojnë në vendet e punës me një terren që kërkon shumë tërheqje, si balta, papastërtia dhe pjerrësia.
Përdorimi i gjurmëve të gomës rrit notimin e mini-ekskavatorit si rezultat i presionit të reduktuar në tokë dhe një shpërndarje më të barabartë të peshës së makinës, duke lejuar që mini-ekskavatori të notojë pa mundim mbi terrenin e butë.
Makinat që drejtojnë binarët e gomës punojnë shumë mirë në sipërfaqe të forta gërryese si betoni, sepse ndryshe nga gjurmët e çelikut, gjurmët e gomës nuk do t'i grisin ato sipërfaqe.
Gjurmët e gomës shtypin dridhjet për të minimizuar stresin në pjesët e poshtme, duke ngadalësuar konsumimin dhe duke parandaluar dëmtimin.
Mini-ekskavatorët marrin përsipër një shumëllojshmëri të gjerë projektesh të vogla dhe të mesme dhe pajisja e tyre me shirita gome të cilësisë së lartë mund të përmirësojë lehtësisht produktivitetin dhe të rrisë jetëgjatësinë e mini-ekskavatorit tuaj.
Sidoqoftë, do t'ju duhet të zëvendësoni gjurmët e mini-ekskavatorit tuaj në një moment.
Këtu janë disa hapa të thjeshtë që do t'ju ndihmojnë të matni madhësinë e duhur të gjurmës kur duhet të zëvendësoni gjurmët e mini-ekskavatorit tuaj.
