Përgatitjet për panairin bauma CHINA po përparojnë me shpejtësi të plotë. Panairi i 10-të ndërkombëtar tregtar për makineri ndërtimi, makineri për materiale ndërtimi, makineri për miniera dhe automjete ndërtimi do të mbahet nga 24 deri më 27 nëntor 2020 në Qendrën e Re Ndërkombëtare të Ekspozitave të Shangait (SNIEC).
Që nga lançimi i saj në vitin 2002, bauma CHINA është zhvilluar në ngjarja më e madhe dhe më e rëndësishme e industrisë në të gjithë Azinë. 3,350 ekspozues nga 38 vende dhe rajone shfaqën kompanitë dhe produktet e tyre para mbi 212,000 vizitorëve nga Azia dhe e gjithë bota në eventin e mëparshëm në nëntor 2018. Duket se bauma CHINA 2020 do të zërë të gjithë hapësirën e ekspozitës në dispozicion, një total prej rreth 330,000 metrash katrorë.“Shifrat aktuale të regjistrimit janë dukshëm më të larta se sa ishin në këtë pikë për eventin e mëparshëm për sa i përket numrit të ekspozuesve dhe sasisë së hapësirës së ekspozitës që është rezervuar."thotë drejtoresha e ekspozitës Maritta Lepp.
Temat dhe zhvillimet
Bauma CHINA do të vazhdojë në rrugën e përcaktuar tashmë nga Bauma në Mynih për sa i përket temave aktuale dhe zhvillimeve inovative: Dixhitalizimi dhe automatizimi janë nxitësit kryesorë të zhvillimit në industrinë e makinerive të ndërtimit. Si të tilla, makineritë dhe automjetet inteligjente dhe me emetime të ulëta me zgjidhje dixhitale të integruara do të jenë pjesë e rëndësishme e Bauma CHINA. Një hap i rëndësishëm në zhvillimin teknologjik pritet gjithashtu si rezultat i shtrëngimit të mëtejshëm të standardeve të emetimeve për automjetet me naftë të papërshtatshme për rrugë, të cilat Kina ka njoftuar se do të futen në fuqi në fund të vitit 2020. Makineritë e ndërtimit që plotësojnë standardet e reja do të ekspozohen në Bauma CHINA dhe përditësimet përkatëse do të ofrohen për makineritë më të vjetra.
Gjendja dhe zhvillimi i tregut
Industria e ndërtimit vazhdon të jetë një nga shtyllat kryesore të rritjes në Kinë, duke regjistruar një rritje të vlerës së prodhimit në gjysmën e parë të vitit 2019 prej 7.2 përqind krahasuar me të njëjtën periudhë të një viti më parë (i gjithë viti 2018: +9.9 përqind). Si pjesë e kësaj, qeveria po vazhdon të zbatojë masa infrastrukturore. UBS parashikon që, në fund të fundit, investimet shtetërore në infrastrukturë do të jenë rritur me më shumë se 10 përqind për vitin 2019. Miratimi më i shpejtë i projekteve dhe përdorimi në rritje i modeleve të partneritetit publik-privat (PPP) duhet të nxisin më tej zhvillimin e infrastrukturës.
Disa nga fushat kryesore të fokusit të masave të infrastrukturës përfshijnë zgjerimin e sistemeve të transportit në qendër të qytetit, shërbimet urbane, transmetimin e energjisë, projektet mjedisore, logjistikën, projektet e infrastrukturës 5G dhe rurale. Për më tepër, raportet sugjerojnë se investimet në inteligjencën artificiale dhe në Internetin e Gjërave do të promovohen si“i ri"përpjekjet në infrastrukturë. Zgjerimi dhe përmirësimi klasik i rrugëve, hekurudhave dhe udhëtimit ajror po vazhdon pavarësisht kësaj.
Si e tillë, industria e makinerive të ndërtimit regjistroi shifra shumë mbresëlënëse shitjesh edhe një herë në vitin 2018. Kërkesa në rritje po u sjell dobi edhe prodhuesve ndërkombëtarë të makinerive të ndërtimit. Importet e makinerive të ndërtimit u rritën në përgjithësi në vitin 2018 me 13.9 për qind krahasuar me vitin e kaluar në 5.5 miliardë dollarë amerikanë. Sipas statistikave doganore kineze, dërgesat nga Gjermania përbënin importe me një vlerë totale prej 0.9 miliardë dollarësh amerikanë, një rritje prej 12.1 për qind krahasuar me vitin e kaluar.
Shoqata e industrisë kineze parashikon që, në fund të fundit, viti 2019 do të karakterizohet nga një rritje e qëndrueshme, megjithëse jo aq e lartë sa në të kaluarën. Me sa duket, ekziston një trend i qartë për investime në zëvendësim dhe kërkesa po anon drejt modeleve me cilësi të lartë.
Koha e postimit: 12 qershor 2020
