1. Temperatura e përdorimit të shinave të gomës është përgjithësisht midis -25 ~ 55C.
2. Kimikatet, vaji, kripa e ujit të detit do të përshpejtojnë plakjen e binarit, në një mjedis të tillë pas përdorimit për të pastruar binarin.
3. Sipërfaqja e rrugës me zgjatime të mprehta (siç janë shufrat e çelikut, gurët etj.) do të çojë në trauma të shinave të gomës.
4. Gurët skajorë, gropat ose shtrimi i pabarabartë i rrugës do të shkaktojnë çarje në modelin anësor të tokës të skajit të binarit, i cili mund të vazhdojë të përdoret kur çarjet nuk dëmtojnë kordonin e çelikut.
5. Zhavorri dhe asfalti me zhavorr do të shkaktojnë konsumim të hershëm të sipërfaqes së gomës në kontakt me rrotën mbajtëse, duke formuar çarje të vogla. Hyrja e fortë e ujit, duke rezultuar në derdhje të bërthamës së hekurit, thyerje të telit të çelikut. Shasia e çelikut me zinxhirë, relativisht duke folur për gamën e përdorimit dhe jetëgjatësinë, si dhe zgjedhja e kushteve të punës është më e gjerë. Ajo përbëhet nga shinë çeliku, rrotë shine, rrotë udhëzuese, rrotë mbështetëse, shasi dhe dy njësi reduktimi ecjeje (makina e reduktimit të ecjes me motor, kuti ingranazhesh, frena, përbërja e trupit të valvulës). Në përgjithësi, për shembull, platforma është e rregulluar në shasi si një e tërë, dhe shpejtësia e ecjes së shasisë së zinxhirëve mund të rregullohet nga doreza e kontrollit, në mënyrë që e gjithë makina të mund të realizojë lëvizje të përshtatshme, kthim, ngjitje, ecje, etj.
Koha e postimit: 22 Mars 2023
