Ndërprerës hidraulik shumëfunksional

Struktura kryesore e ndërprerësit hidraulik

Koka e pasme
Instalohen lidhjet e vajit (hyrje/dalje) dhe valvula e gazit
Energji e maksimizuar
Gazi i azotit në kokën e pasme kompresohet sapo pistoni të lëvizë lart nga presioni i vajit dhe akumulimi i energjisë, i cili shndërrohet në energji fryrëse në mënyrë efektive ndërsa pistoni zbret.
Sistemi i valvulave
Lehtë për të hyrë në valvulën e kontrollit të jashtëm.
Rregullatori i cilindrit
Rregullatori rrit efikasitetin e punës duke rregulluar fuqinë e ndërprerësit dhe numrin e goditjeve duke kontrolluar distancën lëvizëse të pistonit.
Rregullatori i valvulave
Valvula kontrollon rrjedhën e vajit dhe presionin e vlerësuar në ndërprerës
Akumulator
Akumulatori është i përbërë nga një shtresë gome, është i ngjeshur nga gazi i azotit në pjesën e sipërme dhe është i lidhur me cilindrin në
pjesa e goditjes.
Cilindri
Sistemi hidraulik minimal i mundëson ndërprerësit të maksimizojë efikasitetin për reciprocimin e pistonit me tension të lartë dhe të ulët
qarkullon.
-Stabiliteti i cilindrit
Cilindri është prodhuar nga një makineri precize me sigurimin e duhur të cilësisë, duke ofruar kënaqësi cilësore.
Pistoni
Pistoni është i instaluar në cilindër, i cili konverton presionin e vajit në fuqinë e goditjes për të thyer gurët.
- Qëndrueshmëri
Materialet e provuara cilësore në intensitet, kundër konsumit, rezistencës ndaj nxehtësisë, qëndrueshmërisë, kundër goditjes, presionit të brendshëm zgjasin jetën e pistonit.
-Menaxhimi i postës
Sistemi i duhur i sigurimit të cilësisë ofron kënaqësi të cilësisë.
Përmes Bolt
4 njësitë e bulonave i fiksojnë fort komponentët e rëndësishëm në ndërprerës
Koka e përparme
Koka e përparme mbështet shkelësin dhe montimin me shkurret, duke zbutur goditjet nga dalta.

Modelet e ndërprerësve hidraulikë që mund të furnizojmë