Udhëzues për zgjidhjen e problemeve: Bushing & Pins

1. Veshja e jashtme e boshtit Veshja ndodh kryesisht në pikën e kontaktit midis sipërfaqes së boshtit dhe dhëmbit të dhëmbëzuar.

Matja: Për të vlerësuar me saktësi këtë konsumim, përdorni një kaliper të vogël të jashtëm për të matur diametrin e boshtit në pikën e konsumimit maksimal dhe krahasojeni atë me specifikimet e limitit të konsumimit.

BUSHINGË TË JASHTME

2. Çarje ose thyerje e sipërfaqes së boshtit. Çarjet ose thyerja e sipërfaqes së boshtit (çarje) zakonisht vijnë nga dëmtimi strukturor.

Shkaqet rrënjësore:

Konsumim i tepërt (i brendshëm ose i jashtëm) i cili dobëson murin e boshtit, duke çuar në thyerje.

Kushte pune tepër të rënda ose ngarkesa me ndikim të lartë.

Paketimi i materialit: Mbushje me dhe ose shkëmbinj në rrënjët e dhëmbëve të ingranazhit.

Parandalimi: Kontrolloni dhe rregulloni tensionin e zinxhirit rregullisht. Në mjedise me baltë, instaloni këpucë hekurudhore me vrima për lirimin e baltës (vrima për evakuimin e baltës) për të parandaluar bllokimin.

3. Thyerjet e kunjave Dëmtimi i kunjit është kritik dhe shpesh katastrofik.

Shkaqet rrënjësore:

Ngarkesa ekstreme goditëse ose ngarkesa të larta statike (p.sh., duke punuar në tokë të pabarabartë dhe shkëmbore).

Paketimi me material: Kur mbeturinat grumbullohen në ingranazh, ato rrisin artificialisht diametrin e hapit, duke shkaktuar tension ekstrem në zinxhirin e binarëve, i cili mund të prerë kunjat.

Zgjidhja: Mbrojeni zinxhirin e binarëve dhe ingranazhin duke zbutur mbushjen e materialit. Përdorimi i këpucëve të binarëve me vrima për lirimin e baltës rekomandohet fuqimisht për këto kushte.

SIPËRFAQET NË KONTAKT ME INXHAT
THYERJE TË KINAVE

Koha e postimit: 30 dhjetor 2025